Batang piston kami diproduksi secara presisi dari baja berkekuatan tinggi (45# / 4130) dan menjalani pengerasan induksi diikuti dengan pelapisan krom keras, menghasilkan:
Batang piston kami diproduksi secara presisi dari baja berkekuatan tinggi (45# / 4130) dan menjalani pengerasan induksi diikuti dengan pelapisan krom keras, menghasilkan:
Batang piston kami diproduksi secara presisi dari baja berkekuatan tinggi (45# / 4130) dan menjalani pengerasan induksi diikuti dengan pelapisan krom keras, sehingga menghasilkan:
·Ketahanan aus yang sangat baik
·Perlindungan korosi
·Kekerasan permukaan tinggi (HRC 58–62)
· Hasil akhir seperti cermin untuk pergerakan piston yang mulus
Dirancang untuk silinder hidrolik dan pneumatik, batang ini memastikan masa pakai yang lama, gesekan minimal, dan kinerja yang andal dalam aplikasi yang menuntut.
Nilai Baja Khas
·45# Baja Karbon – kekuatan tinggi, kemampuan mesin yang baik
·4130 Baja Paduan – paduan kromium-molibdenum, ketangguhan lebih tinggi dan ketahanan lelah
Nilai lain tersedia berdasarkan permintaan tergantung pada persyaratan spesifik aplikasi.
Ukuran Umum (Diameter × Panjang)
·Ø20 mm × 500 mm
·Ø25 mm × 1000 mm
·Ø32mm × 1500mm
·Ø40 mm × 2000 mm
·Ø50 mm × 3000 mm
Diameter dan panjang khusus tersedia berdasarkan permintaan untuk ukuran metrik dan imperial.
Spesifikasi Teknis
· Perawatan Permukaan: Pelapisan Krom Keras, Ra ≤ 0,2 μm
·Kekerasan: HRC 58–62 (setelah pengerasan induksi)
· Kelurusan: ≤ 0,05 mm/m
·Kebulatan: ≤ 0,01mm
·Bahan: Baja 45# / 4130
·Aplikasi: Batang Piston Silinder Hidraulik & Pneumatik
Proses Manufaktur
1. Pemilihan Batang Baja Presisi – Baja paduan 45# atau 4130
2. Pembubutan / Pemesinan – mencapai diameter dan persiapan permukaan yang akurat
3. Pengerasan Induksi – meningkatkan kekerasan permukaan untuk ketahanan aus
4. Pelapisan Krom Keras – memastikan perlindungan korosi dan hasil akhir yang sangat halus
5. Penggilingan & Pemolesan – akurasi dimensi akhir dan penyelesaian cermin
6. Pelurusan & Inspeksi – memastikan kelurusan, kebulatan, dan kepatuhan kekerasan
Fitur & Manfaat Utama
·Ketahanan aus yang tinggi karena pengerasan induksi
·Perlindungan korosi with hard chrome plating
·Presisi dimensi tinggi untuk perakitan silinder
· Hasil akhir seperti cermin untuk pergerakan piston yang mulus
·Tersedia dalam diameter dan panjang khusus untuk aplikasi hidrolik atau pneumatik apa pun
Aplikasi
·Silinder hidrolik untuk konstruksi, pertanian, dan mesin industri
·Batang silinder pneumatik untuk otomatisasi dan robotika
·Mesin bergerak, mesin press, dan peralatan pengangkat
·Silinder tugas berat dan bertekanan tinggi
Suao adalah produsen profesional tabung baja canai dingin presisi tinggi, tabung hidrolik, dan tabung struktur mekanis, yang mengintegrasikan R&D, produksi, inspeksi, dan penjualan global. Kami mengoperasikan dua fasilitas produksi utama seluas lebih dari 36.000 meter persegi, dengan lebih dari 200 karyawan dan hasil produksi tahunan lebih dari 50.000 ton, memasok pelanggan di seluruh pasar industri utama dunia. Sebagai Pemasok Batang Piston – 45#4130 Berlapis Krom Keras, Batang Baja Keras Induksi, kemampuan manufaktur terintegrasi kami meliputi penarikan dingin, perlakuan panas, pelurusan, penyelesaian, pemotongan, pembuatan chamfer, dan perawatan permukaan. Semua ini didukung oleh berbagai peralatan canggih untuk pengujian non-destruktif, analisis kimia, dan pemantauan dimensi online—memastikan setiap tabung memenuhi standar kualitas yang ketat. Kami terus berinvestasi dalam sistem otomatisasi dan manufaktur cerdas untuk memungkinkan produksi yang fleksibel, campuran tinggi, dan volume rendah. Kustom Batang Piston – 45#4130 Berlapis Krom Keras, Batang Baja Keras Induksi. Produk kami banyak digunakan di mesin konstruksi, sistem hidrolik, suku cadang otomotif, energi angin, pembuatan kapal, perkeretaapian, dan sektor minyak & gas. Bersertifikat ISO 9001, ISO 14001, CE, dan RoHS, Hongli lebih dari sekadar produsen—kami adalah mitra jangka panjang yang tepercaya bagi klien industri global.
Berdiri Sejak
Karyawan
Negara Ekspor
Produksi Tahunan
Apa Itu Mengasah? Proses, Alat & Hasil Khas Sebuah tabung silinder hidrolik membutuhkan waktu 12 menit untuk diasah. Tabung yang sama yang diselesaikan dengan skiving dan roller burnishing membutuhkan waktu k...
1. Mengapa Pemilihan Tabung Penting dalam Komponen Otomotif Patahnya tegangan tunggal pada tabung poros penggerak dapat menyebabkan kegagalan besar di jalan raya. Tabung baja di dalam peredam kejut, lengan su...
Apa itu Tabung DOM? Proses Pembuatan Dijelaskan DOM tidak menjelaskan tingkatan baja. Ini adalah singkatan dari Drawn Over Mandrel, sebuah proses penyelesaian dingin sekunder yang mengubah tabung las resistan...
Apa Sifat Mekanik Tabung DOM? Sifat mekanik menentukan bagaimana tabung baja DOM merespons beban, deformasi, dan keausan. Untuk insinyur dan pembeli yang menentukan pipa Drawn Over Mandrel berdasarkan ASTM A5...
